ETC通勤割引

ETC通勤割引情報

ETC通勤割引とは、ETCが整備されている入口料金所をETC無線通信により走行し、朝夕の通勤時間帯（朝6～9時または夕方17時～20時の間）に入口もしくは出口料金所を通過し、かつ総利用距離が100km以内の場合、対象区間の利用料金が約5割引になるというETC車専用のサービスで、高速道路の渋滞緩和やETCの普及の為にNEXCO東日本や西日本といった全国の高速道路で適用されている割引の事です。その甲斐あってETCの普及率は年々上昇しているそうです。特に、こんな人におすすめです。深夜時間帯（0～4時）に全国の高速道路を利用する方や 朝（6～9時）に東京・大阪近郊以外の高速道路を利用する方、夜間から早朝まで（22～6時）に東京・大阪近郊の高速道路を利用する方 にとっては嬉しい料金割引です。ただ、自動車専用道路（第3京浜、京葉道路、圏央道など幾つかの路線）は対象外ですのでご注意下さい。

ETC通勤割引の利用例

ETC通勤割引で実際どれくらいの通行料金の割引ができるか検証してみましょう。例えば、練馬ー沼田でシミュレーションしましょう。距離は125.8kmですので一気に走ると、通勤割引・早朝夜間割引ともに距離条件でNGです。もし午前0時から4時までにこの区間のどこかにいれば深夜割引で30%オフになります。午前4:10に新座料金所を通過すると100%の3450円、3:55なら30%オフの2400円です。朝5:55（早朝夜間割引の適用時間内）に新座を通過、一旦100km以内の本庄IC（距離69.6km）で降りると、通常2150円のところ半額の1100円となりますね。本庄ICには6:40頃には到着しているはずです。東松山より新潟よりですから、Uターンしてまた乗れば今度は通勤割引が適用になります。沼田ICまでは56.2km、通常1600円のところ800円。合計で1900円になります。通常料金よりも1550円、深夜割引と比較しても500円お得ですね。これは、簡単な実例の1つですが、この様な使い方をすると結構長距離でもETC通勤割引が使えると言う事です。参考になったでしょうか？

ETC通勤割引の達人

ETC通勤割引の達人になるには、まずは目的地までの距離を検索する事から始まります。次に、自分の運転技術での巡航速度を設定します。その上で出発地点から100km未満のETC対応の出口を探し出します。そうする事で簡単に割引料金が算出されるはずですね、最後にETC通勤割引適用されるぎりぎりの時間もしくは適用された直後の時間にETC対応の入り口から高速道路に乗れば、後は時間内に一気に100km未満の出口でいったん出て、再度、同じETC対応の入り口から高速道路に乗ればOKです。解り辛い方はNEXCO東日本や西日本のホームページの早見表を参照されるか、ネットで調べるともっと簡単な達人への道が見つかると思います。